Tabela 1 Poređenje performansi DBB i DIB kuglastog ventila montiranog na klin | |||||||
Sedište | ConstructionType | To je bio zahtjev za smjernice | Višestruki pečat | Slika br. | Sposobnost pečata | Vek trajanja | |
Uzvodno sjedište ventila | Nizvodno sjedište ventila | ||||||
SPE | SPE | DBB | NO | 1 | Fig.1 | Dobro | uredu |
DPE | DPE | DIB-1 | NO | 4 | Fig.2 | Bolje | Duže |
SPE | DPE | DIB-2 | DA | 3 | Fig.3 | Bolje | Duže |
DPE | SPE | DIB-2 | DA | 2 | Fig.4 | Bolje | uredu |
Kuglica balventa montiranog na klin je fiksirana, a sjedište ventila pluta. Sjedalo ventila se može podijeliti na efekat jednog klipa (SPE) ili samorasterećenje,
i efekat dvostrukog klipa, (DPE.) Sjedalo ventila s jednim klipom može biti zaptiveno samo u jednom smjeru. Dvostruko klipno sjedište ventila može postići zaptivanje u oba smjera.
Ako koristimo simbol → │ za SPE klip i → │← simbol za DPE, četiri tipa ventila navedena iznad mogu se identificirati pomoću slika 1-4.
Slika 1 DBB (SPE-SPE)
Slika 2 DIB (DPE+DPE)
Slika 3 DIB-1 (SPE+DPE)
Fig4. DIB-2 (DPE+SPE)
Na slici 1, kada tečnost teče s lijeva na desno, uzvodno sjedište ventila (SPE) igra ulogu zaptivanja, a pod dejstvom pritiska fluida,
uzvodno sjedište ventila prianja za kuglicu kako bi se postiglo zaptivanje. U ovom trenutku, donje sjedište ventila ne igra ulogu zaptivanja.
Kada se u komori ventila stvori velika količina plina pod visokim pritiskom i stvoreni tlak je veći od sile opruge donjeg sjedišta ventila,
nizvodno sjedište ventila će se otvoriti kako bi se postiglo rasterećenje pritiska. Naprotiv, donje sjedište ventila služi kao funkcija zaptivanja,
dok uzvodno sjedište ventila služi kao funkcija rasterećenja nadpritiska. To je ono što smo nazvali dvostrukim blokom i ventilom za odzračivanje.
Na slici 2, kada tečnost teče s lijeva na desno, uzvodno sjedište ventila (DEP) će igrati ulogu brtvljenja,
dok nizvodno sjedište ventila također može igrati ulogu zaptivanja. U stvarnim proizvodnim aplikacijama, donje sjedište ventila zapravo igra dvostruku sigurnosnu ulogu.
Kada sjedalo ventila uzvodno prokišnjava, sjedište ventila nizvodno može ostati zatvoreno. Slično, kada tečnost teče s lijeva na desno,
nizvodno sjedište ventila igra glavnu ulogu zaptivanja, dok uzvodno sjedište ventila ima dvostruku sigurnosnu ulogu. Nedostatak je što kada je plin pod visokim pritiskom
se stvara u komori ventila, ni uzvodno ni nizvodno sjedišta ventila ne mogu postići rasterećenje pritiska, što može zahtijevati upotrebu sigurnosnog ventila
spojen na vanjsku stranu ventila, tako da se rastući tlak u šupljini može ispustiti prema van, ali u isto vrijeme dodaje mjesto curenja.
Na slici 3, kada tečnost teče s lijeva na desno, sjedište ventila uzvodno može igrati ulogu zaptivanja, a nizvodno sjedište dvosmjernog ventila također može
igraju dvostruku ulogu zaptivanja. Na ovaj način, čak i ako je prednje sjedište ventila oštećeno, donje sjedište ventila i dalje može ostati zapečaćeno. Kada pritisak unutra
šupljina naglo poraste, pritisak se može osloboditi kroz uzvodno sjedište ventila, za koje se može reći da ima sličan učinak brtvljenja kao i dva dvosmjerna sjedišta ventila DIB-1,
Međutim, može postići spontano rasterećenje pritiska na uzvodnom kraju sjedišta ventila, kombinujući prednosti i DBB i DIB-1 ventila.
Na slici 4, to je skoro isto kao i na slici 3. Jedina razlika je u tome što kada pritisak u komori ventila poraste, krajnji kraj sjedišta ventila ostvaruje
spontano smanjenje pritiska. Općenito govoreći, iz perspektive tehnologije razumnije je i sigurnije otpustiti abnormalni pritisak u sredini
komore uzvodno. Stoga će se koristiti prvi dizajn, dok drugi dizajn u osnovi nema praktičnu vrijednost, što je vrlo rijetko u praktičnim primjenama.
Treba naglasiti da generalno, uzvodno sjedište ventila igra glavnu ulogu zaptivanja i često se koristi, što rezultira velikom vjerovatnoćom oštećenja.
Ako donje sjedište ventila također može igrati ulogu brtvljenja u ovom trenutku, to je nastavak životnog vijeka ventila. To je i razlog zašto DIB-1 i DIB-2 (SPE+DEP)
ventili imaju dug radni vek u odnosu na druge ventile.
Vrijeme objave: Mar-22-2023